พาหนะขนส่งสินค้าระหว่างประเทศการแก้ปัญหาระหว่างการขนส่ง

การขนส่งทางอากาศ

ข้อดีในด้านความเร็วความถี่ของหมายกำหนดการบินความสามารถในการเข้าท้องที่อยู่ไกล ข้อเสีย ต้นทุนและอัตราค่าระวางสูงการเสี่ยงอันตรายเกิดอุบัติเหตุง่ายในเฉพาะอุปสรรคด้านดินฟ้าอากาศต้นทุนต่ำขนส่งสินค้าได้ในปริมาณมากมีความปลอดภัยเสียเปรียบต้องมีการขนถ่ายสินค้าเนื่องจากการขนส่งทางเรือไม่สามารถส่งสินค้าไปจนถึงปลายทาง ของผู้ซื้อได้ต้องมีสินค้าในปริมาณมากพอที่จะใส่คอนเทนเนอร์ได้ ถ้าขนส่งน้อยไม่เต็มตู้จะมีต้นทุน ที่สูงการขนส่งทางน้ำมีความเชื่องช้ามากสามารถขนส่งสินค้าหรือผู้โดยสารเฉพาะที่ท่าเรือเท่านั้นถ้าจะให้ไปถึงจุดหมายปลายทาง ต้องพึ่งการขนส่งประเภทอื่น อาจจะต้องเสียเวลาในการจอดที่ท่าเรือระยะเวลาที่แน่นอนขึ้นอยู่กับธรรมชาติ เช่น น้ำแล้ง น้ำน้อยเรือจะออกต้องคอยจนกว่าน้ำ ขึ้น ไม่ว่าจะเป็นเวลาใดก็ตาม

การขนส่งทางบก

การขนส่งสินค้าทางถนนเป็นรูปแบบการขนส่งที่ได้รับความนิยมใช้ขนส่งสินค้าภายในประเทศมากที่สุด โดยข้อมูล ปี พ.ศ. 2547 ของกระทรวงคมนาคม พบว่า ปริมาณการขนส่งสินค้าที่ใช้การขนส่งทางถนนมีประมาณ 435 ล้านตัน หรือคิดเป็นสัดส่วนประมาณร้อยละ 88 ของการขนส่งสินค้าในประเทศทั้งหมด และเพิ่มขึ้นในอัตราเฉลี่ยร้อยละ 2.26 ต่อปี นับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2543 เป็นต้นมา ทั้งนี้สาเหตุที่การขนส่งสินค้าทางถนนได้รับความนิยมมากเนื่องจากมีข้อได้เปรียบเมื่อเปรียบเทียบกับการขนส่งรูปแบบอื่น ๆ คือ ความสามารถในการเข้าถึงแหล่งผลิตและแหล่งบริโภคได้โดยตรง (door-to-door) เนื่องจากมีโครงข่ายถนน ที่เชื่อมต่อภูมิภาคต่าง ๆ ครอบคลุมทั่วประเทศ 

การขนส่งทางน้ำ

.ต้นทุนต่อหน่วยต่ำ เพราะเรือมีขนาดใหญ่และใช่พลังงานขับเคลื่อนต่อน้ำหนักต่ำขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ได้ สามารถรองรับสินค้าได้เกือบทุกชนิดมีความปลอดภัยมากเพราะใช้ความเร็วต่ำ ข้อเสีย ใช้ระยะเวลายาวนานต้องให้มีปริมาณมากเพียงพอ ไม่มีความคุ้มค่าหากต้องขนส่งทีละน้อย.ต้องมีการขนถ่ายซ้ำ โดยทั่วไปเรือไม่สามารถเข้าถึงจุดรับส่งสินค้าได้ความเสียหายจากการขนถ่ายสินค้าซ้ำ

     พาหนะขนส่งที่รวดเร็ว